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www.gilbert-gribi.com
On3 - On30 - Oe - Oe14
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Le petit dernier un diorama US 1/43em
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Avis En recherchant Gilbert Gribi sur Google vous tombez sur des pubs utilisant mon ancien nom de domaine (.ch) ainsi que le texte suivant « Ma passion du modélisme et mes achats sur internet » Ce site et son texte ne sont pas de moi mais d'une crapule qui utilise mon nom pour vendre.
By looking for Gilbert Gribi on Google you come
across ads using my old domain name (.ch) as well as the following text
« Ma passion du modélisme et mes achats sur
internet » |
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Coup de gueule Pourquoi je ne participe plus à certains forums. Je ne supporte plus :
·
Les anonymes qui sous le couvert de
l’anonymat disent n’importe quoi. On devrait à défaut du nom, exiger au
minimum leur prénom.
·
Les modélistes qui ne supportent pas que
d’autres participants présentent de plus belles réalisations que les
leurs. Ça leur ferait mal au ventre de féliciter ces autres collègues.
·
Les "enculeurs de mouches" qui nous
bassinent avec des théories techniques longues et inutiles que la moitié
des forumistes ne comprennent d’ailleurs pas.
·
Les modélistes qui présentent de belles
choses, mais qui ne savent pas remercier lorsqu’ils reçoivent des
compliments d’autres participants. Être excellent ne veut pas dire être
vaniteux. Un petit merci de temps en temps ça fait toujours plaisir et ça
encouragerait plus de modélistes à participer à la bonne marche de ces
forums.
·
Si sur les forums la plus part des
participant présentent de belles choses, il y en a qui n’ont aucun
complexe à nous montrer des horreurs. Ce n’est pas donné à tous d’être un
bon modéliste, mais lorsque l’on présente ses réalisations on devrait
avoir un minimum de respect pour le lecteur en soignant son travail.
·
Les complexés qui font preuve de
chauvinisme, dénigrant systématiquement tout ce qui est étranger. C’est le
funiculaire le plus haut du monde ou notre train le plus rapide. Mais
qu’est que l’on a à foutre de ces comparaisons ?
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Les modélistes auquel tu fournis des plans,
des explications ou des photos (c’est arrivé plus d’une fois) qui ne te
remercie même pas.
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Ces concours idiots qui n’apportent rien à
notre hobby mais qui, en imposant des délais très courts abaissent le
niveau de qualité des réalisations.
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Ceux qui ne jurent que par une échelle ou
un écartement dénigrant les autres échelles qu’ils ne pratiquent pas.
·
Ceux qui critiquent les réalisations
d’autres modélistes, alors que l’on n’a jamais vu ce qu’ils faisaient.
·
Certains forums ferroviaires qui parlent
bientôt plus de véhicules routiers que de train.
·
Ceux qui critiquent les nouvelles
techniques comme la 3D ou la découpe laser, arguant que ce n’est plus du
modélisme.
· Ceux qui trouvent que le modélisme
devient trop élitiste.
Le but de ce message n’est pas de dire, n’allez plus sur les forums mais de condamner certaines attitudes et d'autres choses qui m’agacent de plus en plus. Je dis tout haut ce que certains pensent tout bas. |
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Article
Le Ferry Aigle en PDF |
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Article
Le réseau de Ste Agnès en PDF |
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Article Le moulage de la résine |
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Article La patine d'objets |
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Souvenirs,
souvenirs
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Le Blonay - Chamby |
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Le réseau d'exposition "Un brin de Nostalgie" plus de photos Articles paruts dans Le Train N°370 - 371 - 373 - 375 - 377 et Voie Libre N° 96 |
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Les Plans de remise bois |
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Un fichier STL d'une charette à l'échelle du 43em Pour le téléchargement cliquez ici : Une charette à l'échelle du 43em Attention : Ce fichier ne peut être imprimé qu'à la qualité suppérieure. (Par exemple chez Shapways, Fine Detail Plastic |
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Les plans du réseau Epicerie Paris |
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Un diorama à l'échelle 1/35em OLd Bear Meadows |
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Un Donkey pour mon réseau (08 janvier 2015) |
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Un cabanon de jardin (09 novembre 2014) |
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Mon dernier diorama Tiamana (14. 09. 2014) |
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Les établissements Claude Bottin ferrailleur (18.08 2014) |
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La scie Merlin (24.07 2014) |
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Des transformateurs et des poteaux (20 06 2014) |
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Les plans de la capitainerie (13.05.2014) |
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Des troncs en terre cuite (03 02 2014) |
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La remise en maçonnerie (29 01 2014) |
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La distribution de fuel pour les machines diesels (10 01 2014) |
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Le chateau d'eau (16.12.2013) |
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| Le réseau de Daniel Houël avance |
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Un GMC ambulance (10 11 2013) |
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Mon tracteur forestier Latil (13 10 2013) |
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Un couvert pour mes tracteurs (13 10 2013) |
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Reformer des tôles (13 10 2013) |
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Les dessins du moulin Hammachi (14 09 2013) |
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Une capitainerie (14 08 2013) |
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Les dessins de la douane (18 07 2013) |
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Le moulin Hammachi (01 07 2013) |
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Les dessins de l'épicerie Paris (16 06 2013) |
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Les plans de la petite école (15 05 2013) |
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Resita (27 04 2013) |
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La douane (09 04 2013) |
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Une petite école (17 03 2013) |
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Un Citroën type H transformé en un rucher (18 02 2013) |
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L'épicerie Paris (19 01 2013) |
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L'atelier mécanique (18 11 2012) |
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La remise en bois (28 10 2012) |
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Deux petits trucs (17 09 2012) |
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La halle marchandise en bois (22 06 2012) |
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La grue Backwood terminée (09 05 2012) |
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Un camping car Saurer (13 04 2012) |
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Le marchand de matériaux (30 03 2012) |
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Le garage Salles (19 02 2012) |
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Les voitures voyageurs et fourgons du futur réseau (03 02 2012) |
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Comment faire les veines du bois (21 01 2012) |
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La Ferme (14 01 2012) |
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Les joints de briques (14 01 2012) |
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Les rideaux 14 01 2012) |
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| Le camion pompier |
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Modification du locotracteur Bachmann pour l'échelle 1/43 Fin Modification du locotracteur Bachmann pour l'échelle 1/43 5eme ètape Modification du locotracteur Bachmann pour l'échelle 1/43 4eme ètape Modification du locotracteur Bachmann pour l'échelle 1/43 3eme ètape Modification du locotracteur Bachmann pour l'échelle 1/43 2eme ètape Modification du locotracteur Bachmann pour l'échelle 1/43 1ere ètape |
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| Les arbres à Michel |
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