Mon futur réseau 

des Carpates

Ces illustrations et textes représentent des heures de travail. Je n'aimerais pas les voir apparaître dans des revues ou qu'ils soient utilisées professionnellement sans mon accord.

These illustrations and texts represent working hours. I would not like to see them appearing in magazines or that they are used professionally without my agreement.

 

Mon futur réseau Compagnie des chemins de fer des Carpates (C.C.F.C.), que j’aurai le plaisir de vous faire partager sur ce site aura les caractéristiques suivantes : 

Inspiration libre des chemin de fer forestiers roumains, autrichiens avec une touche des chemins de fer de l’île de Rügen au nord de l’Allemagne.

Echelle 0e soit 1/45 - 1/43.5 avec un écartement de 16.5mm, rails en code 100, rayon minimum 600 mm pour les voies visibles et 500 mm pour les voies cachées.

Surface du local 5.9 x 3.7m, longueur du tracé visible 42m. 

34 aiguillages 12 et 10 °,  22 aimants motorisés Kadee.

De nombreux bâtiments à l'échelle zero, scierie, remise, ateliers, un moulin, un village, un ferry, etc. 

Matériel roulant, 3 locomotives Henschel et Jung HF 110c (du même type que celle qui se trouve à Abreschviller), d'un locotracteur Bachmann, ainsi que de nombreux wagon Magic Train que je vais améliorer. (Je vous rassure, je ne suis pas millionnaire, mais, pour acheter ce matériel j’ai du vendre de nombreux dioramas).

 

Un Donkey pour mon réseau        (08.01 .2015)

Un cabanon de jardin     (09 11 2014)

Les établissements Claude Bottin ferrailleur     (18.08 2014)

La scie Merlin     (24.07 2014)

La remise en maçonnerie     (29 01 2014)

La distribution de fuel pour les machines diesels    (10 01 2014)

Le chateau d'eau      (16.12.2013)

Un GMC ambulance  (10 11 2013)

Mon tracteur forestier Latil  (13 10 2013)

Un couvert pour mes tracteurs  (13 10 2013)

Une capitainerie  (14 08 2013)

Le moulin Hammachi    (01 07 2013)

Resita   (27 04 2013)

La douane   (09 04 2013)

Une petite école   (17 03 2013)

Un Citroën type H transformé en un rucher   (18 02 2013)

L'épicerie Paris    (19 01 2013)

La remise en bois    (28 10 2012)

L'atelier mécanique   (01 09 2012)

La halle marchandise en bois     (22 06 2012)

La grue Backwood terminée   (09 05 2012)

 Un camping car Saurer  (13 04 2012)

 Le Marchand de matériaux  (30 03 2012)

Le garage Salles  (19 02 2012)

Les voitures voyageurs et fourgons du futur réseau    (03 02 2012)

La Ferme     (14 01 2012)

  Le camion pompier 

  Le Freelance

 Quelques photos en vrac
 La scierie
Le portail terminé
Le ferry Aigle 
La grue de Backwood

La réalisation d'un wagon citerne sur la base d'un Magic Train 2

La réalisation d'un wagon citerne sur la base d'un Magic Train

Construction d'un Goose sur la base de celui de Bachmann  Fin

Construction d'un Goose sur la base de celui de Bachmann  2ere ètape

Construction d'un Goose sur la base de celui de Bachmann  1ere ètape

Modification du  locotracteur Bachmann pour l'échelle 1/43    Quelques photos du petit dernier

Modification du  locotracteur Bachmann pour l'échelle 1/43    Dernière ètape

Modification du  locotracteur Bachmann pour l'échelle 1/43    5eme ètape

Modification du  locotracteur Bachmann pour l'échelle 1/43    4eme ètape

Modification du  locotracteur Bachmann pour l'échelle 1/43    3eme ètape

Modification du  locotracteur Bachmann pour l'échelle 1/43    2eme ètape

Modification du  locotracteur Bachmann pour l'échelle 1/43    1ere ètape

Le réseau avance

Les premiers essais avec Digitrax sont concluants.

Le plan du réseau au format PDF

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La halte de Tiamana 8 au 1/43.5           Bâtiment N°8
Le dépôt de Tiamana              Bâtiment N° 2
La halle marchandises            Bâtiment N° 3
Le matériel roulant

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